Outra fenomenal explicação, esta em versão brasileira e sobre a origem da crise financeira.
O gerente do banco do seu Biu, um ousado administrador formado em curso de emibiêi, decide que as cadernetas das dívidas do bar constituem, afinal, um ativo recebível, e começa a adiantar dinheiro ao estabelecimento tendo o pindura dos pinguços como garantia.
Serão a milagrosa solução para a crise? Estará descoberto o Ovo de Colombo para inverter a conjuntura?
Talvez não, explica o editor do Jornal de Negócios, Pedro Santos Guerreiro:
Eu até acrescento, estes fundos são uma hiper-duração no contracto. Uma vez que não há amortização nenhuma, já que o capital em dívida manter-se-á o mesmo caso o devedor queira comprar a casa, é como se só pagasse juros ao banco.
Dir-se-á que é o mesmo que acontecia se se tivesse simplesmente alugado a casa em vez de a comprar, e em vez de senhorio, estão os fundos. A diferença é que os 10, 15, 20 anos de amortização desaparecem, e o imóvel passa para a posse do fundo (leia-se banco). Um bom negócio? Claramente que não, é um último recurso, a evitar sempre que possível.
A crise, explicada (não as razões da crise, mas o que aconteceu e o que se vai passar agora).
Crisis, explained (If not the why, at least the how, and the what is next).
The credit crisis as Antarctic expedition from Marketplace on Vimeo.
Uma empresa de Aveiro vai 
começar a comercializar uma T-shirt que monitoriza o batimento cardíaco, e que inclusivamente será capaz de fazer um electrocardigrama, enquanto alguém a veste. A peça de vestuário incorpora sensores e eletrónica junto com as fibras, e armazana a informação que recolhe. Depois pode ser transferida sem fios, via Bluetooth, para outro equipamento para ser utilizada. O preço inicial ronda os 400€, mas a empresa espera que com a escala o preço desça. Eu quero uma! Mais informação sobre a Vital Jacket aqui.
A company from Aveiro placed on the market a wearable shirt that can monitor the bearer's heart rateand vital signs. Embeded electronics measure and store the information which is stored and can later be wirelessly (Bluetooth) transferred. I want one! (Prices start at around 400€, but are expected to drop as scale of production increases).
Finalmente uma das notícias pelas quais eu mais 
esperava. Antevejo o fim de muito burocracia, espero não estar enganado. No estado em que está o meu BI (muito grande para as carteiras), a lastimável condição da carta de condução (papel amassado e dobrado, abrir com cuidado) e o meu Cartão de Contribuinte desaparecido (uso fotocópia de fotocópia), espero em breve pedir um destes:
Cartão do Cidadão disponível em 14 Lojas do Cidadão desde 14 de Outubro.
A questão é quantos. Voltam a anunciar a ligação Porto-Vigo em TGV. Quantas vezes mais ainda a vão anunciar. Parece definido que o troço actual Porto-Braga é para ficar, para já. Acho bem, se o pendular por lá andar a 250 km/h já é alta velocidade q.b. A primeira ligação a contruir é Braga-Vigo. Melhor ainda, até porque a alternativa ferroviária actual é... nula. Mais tarde a ligação ao Porto via ASC (Aeroporto Francisco Sá Carneiro, em Pedras Rubras), e depois até Campanhã, essa parte sem alta velocidade. Mais uma vez, de aplaudir. Suponho que vão utilizar o canal da linha de Leixões, que tem algumas curvas, mas para a curta distância não se justificava abrir novo canal.
Agora toca é a fazer mais e anunciar menos, mas fica o registo das decisões da CCDRN irem de encontro ao debatido em vários blogs, como o Baixa do Porto do TAF, o Norteamos e o Maquinistas.
Os tempos de ligação é que ainda não estão claros. Esta notícia fala em "pouco mais de 60 minutos" em 2013. Mas detalha em 33 minutos Porto-Braga na linha actual melhorada, 3 a 4 minutos para mudança de bitola, e 34 minutos Braga-Vigo. Pelas minhas contas dá entre 70 a 71 minutos, mas enfim... Melhor do que o actual cenário! E fica o objectivo de 50 minutos quando da ligação Braga-Porto em Alta Velocidade. Será mesmo? Bem, mas entre 60 a 70 minutos já me parece excelente. Depois de Vigo a ligação direta a barcelona em Alta Velocidade também e fica o ASC ainda mais ligado à Galiza.
Esta reportagem, que passou hoje no Jornal da Noite resultou em mais de 1000 novos utilizadores em menos de 2 horas. Obrigado SIC, parabéns Leonel e Miguel!
Após 5 anos à espera que a Câmara Municipal construisse uma rotunda num cruzamento muito movimentado, um grupo de cidadãos decidiu... construí-la!
Para quem quiser ver como era o Google há uns anos atrás...
If you want to see what Google was like a few years ago...
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