Vinte e Sete

A crise, explicada (não as razões da crise, mas o que aconteceu e o que se vai passar agora).

Crisis, explained (If not the why, at least the how, and the what is next).

The credit crisis as Antarctic expedition from Marketplace on Vimeo.

Está em curso uma autêntica revolução no Porto. Depois de ser Capital Europeia da Cultura 2001, ano em que houve uma grande renovação urbanística em especial em arruamentos e jardins, mas também em alguns Museus e Património, só as obras do metro, da Casa da Música, e os novos estádios se viam na cidade. E viam-se bem, a cidade era como que um mega-estaleiro, um pesadelo para o trânsito e não só. Após isso seguiram-se anos de relativa acalmia e sossego, diriam alguns de estagnação e crise. Mas eis que em 2008 parecem lançadas as sementes de um revolução! Ora reparem:

• Mercado do Bolhão. Foi atribuido após concurso público, o direito de utilização do espaço por 50 anos a uma empresa de capitais holandeses, a TCN. Há já alguns esboços da renovação que se pretende para o espaço, com o acrescentar de estacionamento, lojas, praça de alimentação e manutenção do actual mercado numa àrea mais reduzida. Este esboço tem levantado alguma polémica em especial pelo autor de outro projecto de remodelação do Bolhão, o arquitecto Massena, cujo projecto previa... acrescentar lojas, estacionamento, praça de alimentação e redução da àrea de mercado. Entende-se a frustração de quem é ultrapassado.
• Mercado do Bom Sucesso. Nem de longe tão emblemático como o do Bolhão, mas bem mais relevante em termos de volume, e numa zona pelo menos igualmente nobre da cidade, ao pé da Casa da Música. Também aqui a fórmula da renovação parece passar por um concurso público para atribuir a exploração por 50 anos.
• Mercado Ferreira Borges. Este lindíssimo espaço, que tem sido ocupado para exposições temporárias ou feiras do livro, também vai ser alvo de concurso público. Um dos anunciados pretendentes à concessão do espaço é Rui Pedro dos Xutos e Pontapés, que procura nova localização para o Hard Club (discoteca e concertos) após terem vendido o espaço em Gaia a uma imobiliária.
• Praça de Lisboa. O espaço degradado hoje conhecido como Clérigos Shopping, que curiosamente já foi um mercado, salvo erro o mercado do Anjo, foi também cedido após concurso público à famosa BragaParques. Para este espaço está planeada uma megalivraria da Byblos, a segunda a abrir em Portugal, que implicará o fecho da actual abandonada praça com uma cobertura de vidro, aço e betão. Esta Megalivraria vai ter como vizinha uma das 10 mais bonitas do Mundo, a livraria Lello, e a carismática torre dos Clérigos, ícone da cidade.
• Finalmente o Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Agora com as obras de ampliação concluídas e ligação à rede do Metro inaugurada, fala-se de mais duas melhorias. A ligação à futura rede de alta velocidade entre Porto-Braga-Vigo, seja por shuttle, ou com paragem lá, e localização de um Hub da Ryanair no aeroporto. O que asseguraria mais ligações e porstos de trabalho. Circula inclusivamente uma petição na Internet para que a ANA retire os obstáculos que está a criar à criação desse Hub.

Parece-me certo que daqui a 10 anos a cidade do Porto vai estar bem diferente, tanto em acessibilidades, como em infraestruturas. Espero que se confirme a expansação da rede do Metro, em especial no carácter radial da rede, que aumente o número de utilizadores de transportes públicos, e que se consiga inverter o êxodo da população para as vizinhas cidadas suburbanas, para que a cidade permaneça viva, e o volume de deslocações diárias se reduza.

Como acreditam vocês que a cidade vai estar daqui a 5-10 anos?