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Posted by Carlos Manta Oliveira on quarta-feira, janeiro 07, 2009

Antes da Revolução, igual a qulquer outra... e à TAP de hoje?

Before the Low Cost Revolution, just like any other...

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Posted by Carlos Manta Oliveira on domingo, agosto 03, 2008

Um ideia para poupar energia nos comboios, evitando as paragens nas estações.

An idea do save energy on trains, avoiding the need to stop in stations.

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Posted by Carlos Manta Oliveira on segunda-feira, julho 14, 2008

Gostava de partilhar convosco este vídeo que encontrei no LowCost Portugal

Have a look at this great video!

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Posted by Carlos Manta Oliveira on sexta-feira, fevereiro 15, 2008


E o gás é o Hidrogénio. Investigadores de Southampton propõe um novo porta-contentores a hidrogénio. Mais uma aplicação em vista depois de automóveis ou mesmo de aviões. A ideia é um porta-contentores do tipo catamarã, mais pequeno que os tradicionais, mas muito mais rápido. Ah, e claro, bem menos poluente!!!

And the gas is Hydrogen. A team of researchers from Southampton is proposing a new from of maritime transport. A smaller vessel, but much faster and sure, less polutant.

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Posted by Carlos Manta Oliveira on quinta-feira, março 01, 2007

Numa iniciativa em São Paulo, com a colaboração da Daimler-Chrysler entre outras, uma carreira de transportes públicos vai funcionar a hidrogénio. A fonte de hidrogénio vai consumir electricidade, que no Brazil será em grande parte de origem hidroeléctrica.

The city of São Paulo in Brazil will run a few buses of their public transport on hydrogen. Together with companies like Daimler-Chrysler, the city will implement on one hand the bus line, and on the other the hydrogen supply, each will use up electricity, which in Brazil is greatly of hydroelectric origin.

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Posted by Carlos Manta Oliveira on segunda-feira, janeiro 15, 2007